Voilier Five O
Un Jeanneau Sun Odyssey 509 de 2012
- Un cockpit très spacieux et confortable
- Naviguer avec une grande facilité grâce à une grand-voile à rouleaux
- Navigation sans souci dans les ports avec un propulseur d’étrave
Voilier Five O
Un Jeanneau Sun Odyssey 509 de 2012
- Un cockpit très spacieux et confortable
- Naviguer avec une grande facilité grâce à une grand-voile à rouleaux
- Navigation sans souci dans les ports avec un propulseur d’étrave
Five O peut être entièrement utilisé depuis le cockpit et les marins expérimentés peuvent diriger le navire avec deux personnes.
Tailles et poids
| Longueur hors tout | 15,38 m |
| Longueur ligne de | flottaison 13,92 m |
| Largeur | 4,69 m |
| Tirant d’eau | 2,28 m |
| Surface de voile | 112 m² |
Format
- 5 cabines
- 3 cellules humides avec WC et lavabo
- Chauffage à air chaud
- 2 réfrigérateurs
- Radio/LECTEUR CD/USB
- Équipement complet pour les longs trajets jusqu'à 8 personnes
Propriétés techniques
Vis à 3 lame flexofold pliante
| Année de construction | 2012 |
| Moteur | Yanmar 75cv |
| Nombre de volants | 2 |
| Réservoir d’eau | 615 litres |
| Réservoir de carburant | 240 litres diesel |
Communication et navigation
- 2 boussoles de contrôle
- boussole au niveau de la main
- navtex
- anémomètre
- VHF / DSC – GPS
- traceur à l’intérieur + à l’extérieur
- inerte
- sondeur de profondeur
- radar
- AIS
- cartes de navigation
- guide du marin
- passeur + traceur
- jumelles
Équipement de sécurité
- électrique et manuel
- pompe de cale
- radeau de sauvetage
- gilets de sauvetage (10 gonflables + 2 fixes)
- Lifelines
- bouée de sauvetage
- Lumière MOB
- Épibe
- Extincteurs
- corne de brume
- chaise de batelier
- motoculteur d’urgence
- signaux pyrotechniques
- Trousse de premiers soins
- feu de signalisation
- 10 ailes
- toolbox
- impellor de rechange
- huile moteur de rechange
- poignée de pompe de cales
- crochet de démarrage
Koen Simkens
Votre skipper
« Enfant, j’ai hérité du microbe de la voile de mon grand-père et, en tant que petit manneke, je ne pouvais pas m’éloigner du bateau. »
« En 2008, j’ai finalement acheté mon premier bateau. Un sport Tequila 24 que nous avons connu de beaux tochs dans la mer du Nord et en Zélande.
Mais bientôt il est devenu trop petit. Je l’ai échangée contre High Five, notre Beneteau Oceanis 43, avec laquelle je navigue commercialement depuis. »
« En 2016, je suis parti avec ma famille pour un voyage de deux ans dans les Caraïbes.
Le point culminant de ma carrière de voile est sur sa propre quille naviguant l’océan Atlantique de La Grande Canarie à Sainte-Lucie dans les Caraïbes où nous avons navigué 22 jours et 5 heures au cours de ce long voyage 3049NM.
Ensemble, j’ai plus de 30 000 milles d’expérience de la navigation océanique et maritime sur les eaux à marée et sans marée.
« Je suis titulaire d’une licence générale de pilote, d’une licence Yachtman, d’un GOC (General Operator’s Certificate) Je suis également approuvé RYA Yachtmaster Offshore commercial depuis 2016 et cerise sur le gâteau j’ai obtenu Master STCW 200GT en 2024
Grâce à ces expériences, vous êtes au bon endroit pour passer un moment inoubliable en mer et en apprendre beaucoup sur ce que la voile a à offrir.
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